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日本の象徴「自動販売機ビジネス」に起きている異変
日本といえば「自動販売機大国」と言われるほど、自販機が街の至るところに設置されています。
実際、日本の自販機の設置台数は約400万台とも言われ、人口当たりの設置数は世界でもトップクラスです。
しかし今、この自販機ビジネスが大きな転換点を迎えています。
飲料業界では最近、次のようなニュースが相次ぎました。
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ダイドーグループHD：自販機不振で過去最大赤字
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コカ・コーラボトラーズジャパン：自販機事業で巨額減損
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伊藤園：自販機事業で減損損失計上
そして最も象徴的なのが、ダイドーによる約2万台の自販機撤去という決断です。
これは単なるコスト削減ではありません。
業界関係者の間では、「自販機ビジネスの構造転換の象徴的な出来事」とも言われています。
では、なぜ今、自販機ビジネスはこれほど厳しい状況にあるのでしょうか。
ダイドーが過去最大の赤字、2万台撤去へ
まず、ダイドーグループホールディングスの状況を見てみましょう。
2026年1月期の決算では、最終損益が303億円の赤字となりました。
これは同社にとって過去最大の赤字です。
その主な原因は、自販機事業の不振でした。
自販機事業の収益性低下により、同社は298億円の減損損失を計上しています。
その結果、国内飲料事業の営業損益も赤字に転落しました。
これを受けて同社は、
約1万5000台〜2万台の自販機を撤去する
という大規模なリストラを決断しました。
自販機は設置すれば収益が上がるビジネスというイメージがありましたが、今は設置しているだけで赤字になる場所も増えているのです。
コカコーラや伊藤園も減損損失
この問題はダイドーだけではありません。
コカ・コーラボトラーズジャパンも、自販機事業で約881億円の減損損失を計上しました。
その結果、最終損益は507億円の赤字となっています。
また伊藤園も、自販機事業で137億円の減損損失を計上しています。
つまり、自販機ビジネスの苦境は
業界全体の構造問題
と言える状況になっているのです。
自販機ビジネスが苦しくなった3つの理由
では、なぜ自販機ビジネスはここまで厳しくなったのでしょうか。
主な理由は大きく3つあります。
①購買行動の変化
最も大きいのは、消費者の購買行動の変化です。
以前は
「喉が渇いたら自販機」
という行動が一般的でした。
しかし現在は
コンビニで買う
という行動が定着しています。
さらに大きな影響を与えたのが、コンビニコーヒーです。
缶コーヒーはかつて自販機の主力商品でしたが、コンビニのカウンターコーヒーの登場により大きく需要を奪われました。
コンビニは全国に約5万店舗あり、利便性では自販機を上回る存在となっています。
②価格競争の激化
2つ目は価格競争です。
現在、自販機の飲料価格は150円前後が一般的です。
一方、スーパーや量販店では
80円〜100円程度
で販売されていることも珍しくありません。
物価高の影響で節約志向が強まる中、消費者はより安い販売チャネルを選ぶ傾向が強まっています。
その結果、
自販機は割高な販売チャネル
というイメージが定着してしまいました。
③労働集約型ビジネスの限界
3つ目の理由は、自販機ビジネスの構造そのものです。
自動販売機という名前から「自動化されたビジネス」と思われがちですが、実際には非常に労働集約的なビジネスです。
例えば、以下の作業はすべて人間が行っています。
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商品の補充
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売上金の回収
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ゴミ箱の清掃
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メンテナンス
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在庫管理
つまり、自販機ビジネスは
人が巡回して初めて成立するビジネス
なのです。
近年は人手不足が深刻化し、人件費も大きく上昇しています。
さらに
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原材料価格の高騰
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物流費の上昇
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電気代の上昇
などが重なり、コスト構造が急激に悪化しました。
業界が進める自販機ビジネス改革
こうした状況を受け、飲料メーカーは自販機ビジネスの改革を進めています。
主な対策は次の3つです。
①不採算機の撤去
最も直接的な対策は、不採算自販機の撤去です。
ダイドーは約2万台の撤去を進めています。
今後は「とにかく台数を増やす」時代から、
収益が出る場所に集中する
という戦略に変わっていくと考えられます。
②DXによる効率化
次に進められているのが、自販機のデジタル化です。
最新の自販機では
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在庫状況
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売れ筋商品
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売上データ
などをリアルタイムで把握できます。
これにより、
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補充ルートの最適化
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売れ筋商品の自動調整
などが可能になり、オペレーションコストを削減できます。
③商品構成の見直し
商品構成の見直しも進められています。
例えば、コーヒー豆の価格が高騰しているため、コーヒーの比率を下げ、
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ミネラルウォーター
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お茶
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炭酸飲料
などの比率を増やす動きが見られます。
売れ筋商品をデータ分析で判断することで、販売効率を高める取り組みも進んでいます。
自販機ビジネスは消えるのか？
では、自販機ビジネスは今後なくなるのでしょうか。
結論から言えば、
完全に消えることはありません。
ただし、今までのように「どこにでもあるビジネス」ではなくなる可能性は高いでしょう。
今後は
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人通りの多い場所
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観光地
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駅や高速道路
など、収益性の高い場所に集中する形になると考えられます。
つまり、
量のビジネスから質のビジネスへ
と変化していくのです。
自販機ビジネスの変化は日本経済の縮図
今回の自販機ビジネスの問題は、単なる飲料業界の話ではありません。
これは、
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人手不足
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物価高
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消費行動の変化
という、日本経済全体の変化を象徴しています。
つまり、自販機ビジネスの苦境は
日本のビジネスモデルの転換
を示しているとも言えるのです。
これからの企業経営では、
「これまで儲かっていたモデルが永遠に続く」
という前提は通用しません。
市場環境が変化すれば、ビジネスモデルそのものを変える必要があります。
今回のダイドーの2万台撤去は、まさにその象徴と言えるでしょう。
日本の街に当たり前のように存在していた自販機。
その風景も、これから大きく変わっていくのかもしれません。